指导价:49.8-59.8万
级 别:SUV 电耗:16.13度 /约0.32元/km
二手车3年保值率:56.00%27.54-33.05万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最满意的就是颜值了,当时看了好几个车型,油车电车都有,但是看来看去,还是不得不佩服蔚来的外观设计师了,每一款都没有es8的外观能打动我。特别是双拼设计的车身颜色,原本想着选一个白色,弄一个熊猫配色的,但是又感觉路上白色太多了,还是选一个与众不同的好!哈哈哈
续航,相对来说只能够满足城区通勤,基本上一周得换一到两次才够,还没有跑过长途,五一节去换一个100度的试试~
购买ES8对我来说,不仅是一次购车经历,更是一次心境的转变和生活方式的改变。在深入研究各种评测、参数、配置,甚至借鉴了汽车车市的口碑分享后,我选择了ES8作为我油转电的第一站,试驾体验中,蔚来的换电技术让我感受到了电车也可以拥有油车一样的快速充能,让电车能够长途出行,这种新技术给了我更多的便利和舒适感。 在购车过程中,蔚来的服务给了我极大的满意感。提车的过程不再像过去买油车那样让人头晕眼花,各种费用、服务费用、异地提车等问题都不复存在。提车时,蔚来甚至提供了特制的饮品和小食,交付专员的详细讲解更是让我对新车了如指掌。
电耗偏高,车辆的电耗日常19KWh+,稍高,而且续航和标注的续航里程相差较大,日常使用只有360km左右,冬天的话基本只有300km的样子,这让我感到有些意外。尽管有换电技术的加持,但仍然希望车辆的续航表现能够更接近蔚来标准的那样。 内饰不易打理,棕色内饰设计,还是挺容易脏的,特别是一些真皮部分。有一块座椅部分脏了很难擦掉,日常就经常打理,比较麻烦。
买这辆车前,我试驾过很多品牌,考虑过理想、极氪、特斯拉等品牌,但是最后和家人决定还是买蔚来的es8。因为这辆从一开始试驾就给我留下了深刻的印象,它是一辆具有豪华气质和科技感的SUV,车的质感就和其他品牌给我的感觉很不一样,让我从试驾这辆车之后感觉其他牌子的车都很一般。 这辆车最让我满意的点首先可能就是蔚来换电服务和道服,蔚来的服务从头到尾都是别的牌子无法比的,提车的效率很高,最近蔚来的优惠力度也很高,据说最近买车还送手机。 然后是ES8的外观和内饰,内饰的搭配很抗打,给人的感觉时尚大气,融合了动感和稳重的元素,给人一种高端大气的感受。内部宽敞的座舱空间和舒适的座椅设计让我感觉开车就是享受。女王副驾,全自动脚托和座椅调节,可以最大限度实现躺平,满足了休息的需要。
在车控方面,nomi还需要继续优化,一个是后排的指令有时候会听不到,另外他的控制也需要继续细化。 另外电池的续航感觉一般,虽然换电很方便,但是到了冬天感觉还是续航差了一点。
换电很满意,因为方便,特别是带家人去自驾游的时候换电就可以,不用和别的电车排队等充电
续航,真的不长,我开个400来公里就要去换
家里第二台蔚来了,自己去年买了一台5t,这不老爸决定把他的油车也换了,再考虑换车的时候,老爸对于纯电车还是有顾虑的,毕竟没油车方便。但是在我提了5t旅行车之后,老爸也是坐我的车体验过换电的,半年多下来,老爸对于纯电也渐渐没了顾虑,毕竟高速出去玩,开蔚来也没体验到在路上充电的焦虑,高速换电站还挺多,别的地方不清楚,河北这地界,高速的换电多的很,基本上石家庄,保定,邢台,衡水,邯郸等等地方的服务区都有换电站,感觉出去玩完全没焦虑,不管是往北边还是往南边,g4,g5,g45,g1811啥的经常会跑到的高速都有不少换电站,只能说买了之后真的开过,才会觉得纯电选了蔚来,既能享受到电车的智能化的体验,也能体验到和油车加油一样方便的出行充电体验,这一点确实是蔚来目前能带给我最满意的地方了,朋友也有买其他电车的,但是只能充电的车,出去玩还是有一定影响的,毕竟充电桩还是不够多,而且各种桩的充电速度也没准,有种车多桩少的感觉,出去玩压力还是不小的,所以我觉得开其他的电车在市区还好有家充还是挺方便的,但是出远门,只有蔚来让我没有顾虑,这一点真的是开过之后深有体会。如果你觉得我说的有点浮夸,欢迎去开开体验一下,换电这事只有第一次和无数次,而且我也不会担心新电池换了旧电池的顾虑,换电可以一直换,只要是健康的电池,终身都可以换电,早换早享受真的,没必要充电直接就是换,我算是看的透透的。 说回来es8,我租电方案买的,直接减少了7个w,40出头拿下的,是一个现车直接提了,感觉还是挺值得,现在租电月租费用低多了,以后想买断再买吧都可以。六座的es8更实用一些,一家子出去玩,我父母,我一家3口,也不挤,正好一车就出发了,平时自己一家然后出去玩,后排放倒能装下很多东西出去露营,也特别方便,基本上吧户外旅行的帐篷,桌椅,天幕,整理箱等等都装下毫无压力。而且es8的空悬地盘抬得高,出去玩,基本上没有能难住es8的路况,还是相当nice的。座椅也舒服,六座后排的空间也大,我只能说,真香。
续航差点事吧,75度的电池,不算特别能跑,高速电耗20+,基本上跑不到300就要换电了,幸好高速的换电站是这么的多,不到200公里就有一个,全是弥补了续航的问题,不过蔚来的电池可以临时升级,今年也上了150度电池了,真想出远门旅游,直接临时升级到100或者150,续航直接翻倍,就不担心续航了。
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