指导价:16.29-19.29万
级 别:紧凑型车 电耗:13.10度 /约0.26元/km
二手车1年保值率:71.00%11.29-12.36万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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让我满意的地方就是充满个性的外观简直让我爱不释手,时尚的外观,独特的造型,就像来自未来的座驾一样,开出去超级拉风。空间也给了我很大的惊喜,虽然看起来小巧玲珑,但内部空间却十分宽敞,无论是前排还是后排,都能让我舒适自在的伸展身体。
不满意的地方可能就是大众ID.3在一些细节上的处理还不够完美吧,比如内饰上的一些材质感觉不是特别高档,缺乏那种精致的质感。还有在高速行驶时,车内的静谧性可以在提升一些,风噪稍微有点明显。不过这些小瑕疵也不会影响我对它的喜爱啦。
这是我买的第2台大众车子了,这台车子是送给老婆的,因为女儿读小学了,每天的路程比较远,所以有台车子接送要方便很多了,ID.3整个造型还是不错的,挺帅气的哦。
这款车如果说使用中不太满意的可能就是舒适性了,我不是专业的所以不知道他底盘的构造怎么样,反正开在一些不平整路的时候有着很明显的颠簸。
我们先去比亚迪看车,没有着急下定,关键那边提车周期有些长,然后又看了上汽大众的新能源车型。我琢磨着不行就把我的油车卖掉补些钱给老婆也买一辆。如果家里安装电桩正好可以效力两辆车。上汽大众老婆看上了ID3。这辆车最满意的排第一的就是价格合适,外观个人觉得比较适合我老婆开,小巧好看。
内饰设计有点普通,塑料材质用的多。手感个人觉得一般,算不上精致。
满意的当属德系的底盘调教,德系的做工工艺。驾驶感受也是当仁不让。
内饰简漏,车机不够智能,还没有备胎没有安全感!
最开始选择ID.3是主要是因为家人和我都比较喜欢它的外观设计。ID.3的外观设计时尚动感,圆润的车身,矩阵式大灯,看起来十分灵动和科技感十足,第一眼我就很喜欢。另外ID.3的驾驶感受也非常不错。
对于ID.3我不太喜欢的就是内饰吧。整体的内饰相对很多国产品牌来说有点简单。特别是中央扶手箱那里,总是感觉空空的,开车的时候腿总会不自觉的想靠着,让我有些不习惯。另外第二排的座椅坐得久了会有点累。
赵雪龙71条评论
黄拓7条评论
盛田肸65条评论